卡门简报|威尔玛回应EX5火灾:没有威尼斯双年展接近自燃;日本覆盖了威尼斯滕州的近5000万用户

编者按:这篇文章来自36氪“未来汽车日报”(微信公众号:自动时间),作者牛小彤。

整理:牛小彤头条威尔玛EX5火灾官方回应“与自燃无关”9月23日上午,一辆威尔玛EX5(车牌:浙江CD62XXX)在温州一条高速公路附近起火。

威尔玛官员回答说火灾是真的,但这与自燃无关。

威尔玛说,公司看穿了背景数据,事故发生时(车主下车时),汽车的整个电池组数据都完好无损。

“也就是说,这件事与电池组自燃无关。

”威尔玛说。

(未来汽车日报)入选武汉发布世界首个自驾商业牌照9月22日,全国智能网联盟汽车(武汉)测试示范区正式揭幕。百度、梁海科技和神兰科技获得了世界上第一张自动驾驶商业牌照。

根据官方定义,有执照的企业不仅可以在开放道路上进行载人试验,还可以进行商业运营。

在此之前,国内城市发放的大多数汽车驾驶执照都是测试执照。

这意味着这些公司不仅可以在开放道路上进行载人试验,还可以进行商业运营。

(TechWeb)长城汽车出口增长40%,魏建军表示“让利润不允许市场进入”长城汽车前8个月出口45400辆,同比增长43.79%。

其中,8月份出口新车7728辆,占总销量的11%以上。

就汽车销售而言,长城汽车很少以业绩下降为代价保持正增长。

数据显示,2019年上半年,长城汽车净利润为15.17亿元,同比下降58.95%。

魏建军表示,公司目前坚持“让利不允许市场”的原则。

(长江商报)一汽轿车计划270亿元重组计划,债务增加4倍8月30日,一汽轿车披露了详细重组计划,一汽轿车将把除一汽金融有限公司、新安汽车保险有限公司以外的所有资产和负债以及部分储备资产转让给新成立的一汽奔腾轿车有限公司,用于一汽解放后的资产置换。

在此次重组计划中,一汽奔腾100%股权价值50.88亿元,一汽解放100%股权价值270.09亿元。重组后,上市公司负债将从近100亿元增加到500亿元。

高盈利性优质资产的置换导致负债增加400%,引起深交所的关注,并发函询问。

(蓝鲸金融)质疑网上预约开车时间的限制空,优步最近指控纽约市政府,优步指控纽约市政府,因为优步认为城市法律限制司机在街上的等候时间空。

优步认为,这一限制可能会损害该公司在线购车的商业模式。

(未来汽车日报)据路透社报道,特拉华州一名法官上周五裁定特斯拉董事会。o必须捍卫首席执行官埃隆穆斯克数十亿美元的薪酬计划。

一项股东诉讼声称该计划不公平地使公司董事受益。

特斯拉在2018年3月获得股东批准后,估计马斯克2018年的薪酬方案价值26亿美元。

(未来汽车日报)福特研究:42%的美国消费者认为电动汽车需要燃料据《每日电讯报》报道,福特最近的一项研究显示,目前的汽车消费者仍然对电动汽车缺乏了解,因为42%的美国人认为电动汽车仍然需要加满汽油才能运行。

(未来汽车日报)分析师:宝马应该购买捷豹路虎根据欧洲汽车新闻网,桑福德的分析师。伯恩斯坦说宝马应该购买捷豹和路虎。

分析师认为,由于资本过剩和现金充裕,宝马已经达到了产品范围和品牌增长的极限。

与此同时,捷豹路虎面临着严峻的运营和财务挑战,但在更强大合作伙伴的支持下,捷豹路虎可以大幅降低固定和可变成本。

(未来汽车日报)北汽的北京品牌将于10月15日发布。官方信息显示,北汽的新品牌北京将于10月15日正式发布。

北京品牌的正式发布意味着萨博与BAIC新能源品牌的整合已经正式完成,这对BAIC独立行业的发展具有重要意义。

从今年3月开始,BAIC萨博和BAIC新能源不断收到渠道整合、营销团队整合、标志更换等消息。

(汽车之家)宝马召回45辆进口i3纯电动汽车据国家市场监督管理局称,从2019年10月25日开始,宝马将召回45辆2019年1月9日至2019年2月21日生产的进口i3纯电动汽车。

对于本次召回范围内的车辆,驱动电机控制单元电路板镀锌不足可能导致电机控制单元故障,导致高压电源关闭和行驶过程中驱动力损失,增加事故风险和安全隐患。

(未来汽车日报)通用汽车工人罢工进入第二周,消息来源称僵局仍未打破,全美汽车工人联合会(UAW)组织的通用汽车工人罢工进入第二周,因为工会和公司谈判人员尚未解决临时工使用和新员工工资等问题。

知情人士表示,工会还要求缩短新员工达到最高工资所需的八年增长期,这是2015年劳资谈判期间达成的共识。

双方仍在讨论生育期的时间跨度。

(《商业时报》)滴滴日本拥有近5000万用户。滴滴日本副总裁李琳最近表示,滴滴日本目前在大阪拥有最大的市场份额。

在所有叫车应用程序中,滴滴日本在大阪是用户满意度最高的。卡门简报|威尔玛回应EX5火灾:没有威尼斯双年展接近自燃;日本覆盖了威尼斯滕州的近5000万用户在所有汽车呼叫应用中,滴滴日本在大阪的用户满意度最高。

继大阪之后,滴滴日本逐渐在京都、东京、兵库、北海道、名古屋等地运营,覆盖近5000万用户。

截至2019年9月,滴滴日本在日本拥有200多家合作出租车公司。

2018年6月,合资企业滴滴日本正式成立,同年9月在大阪正式开业。

(新华社)郭孔辉院士呼吁在西部地区推广低速电动汽车。“要发展低速电动汽车,首先,我们必须承认中国发达地区和不发达地区之间存在差异。这两个地区的低速电动汽车准入政策应该不同。

“中国工程院院士郭孔辉在2019年全球新能源汽车供应链创新大会上建议,应大幅降低欠发达地区生产、使用和销售低速电动汽车的政策门槛,以鼓励低速电动汽车系列化和模块化的发展。

(各经济网)新产品爱知汽车布局固态电池近日,爱知汽车与慧能科技签署战略合作协议。双方将共同开发和应用固态电池作为与车载动力电池相关的技术,以加速动力固态电池的商业化。

根据爱知汽车与慧能科技的战略合作协议,爱知汽车将结合自身在电池模块和PACK开发以及与慧能科技的测试验证方面的优势,通过联合开发推动固态电池技术在新能源汽车上的登陆。

宝马将在国内生产3辆纯电动汽车,年产量超过15万辆。据华晨宝马官方消息,华晨宝马还将在iX3之后生产3系列长轴距纯电动汽车、5系列长轴距纯电动汽车和中高档电动SUV(预期X5级)。

在产能方面,根据华晨宝马的环境影响评价数据,其电动车年计划产能超过150,000辆(54,170辆5系列长轴距纯电动/中高档电动SUV和3系列纯电动IX 3.1万辆)。

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