什么是“威尼斯景点的5G+人工智能无人驾驶”?中国知识产权局的这辆车说明了这一点。

如果无人驾驶汽车主要通过人工智能来收集数据和进行智能分析,那么低延时、高可靠性、超高速、高容量的5G将使无人驾驶汽车“看得更清楚”,实现汽车与道路、人、车等一切事物的互联。

按照国际自动机工程学会(简称SAE)的划分方法,驾驶技术可以什么是“威尼斯景点的5G+人工智能无人驾驶”?中国知识产权局的这辆车说明了这一点。分为L0到L5六个等级。根据国际自动机械工程学会(SAE)的划分方法,驱动技术可分为六个等级,L0至L5。

L0纯粹是手动驾驶,L1 ~ L3是自动驾驶的一部分,也称为辅助驾驶。此时,人们仍然是驾驶主体,需要保持警惕,随时准备接管方向盘。

L4及以上为全自动驱动,机器为驱动体。

L4级无人驾驶车辆可在设定区域内完成高级别自动驾驶,车辆可完全移交给自动驾驶系统。

L5和L4的技术水平是一样的,不同之处在于L5是“在任何时间和任何场景中的全自动驾驶”。

最近,中国知识产权银行公开测试了无人驾驶汽车。

经过中智无人驾驶系统的改造,这款红旗H7可以达到200米以上的探测距离,并可以对行人、车辆、障碍物、交通灯和标志做出反应。

同时,它还可以预测周围物体的下一条行走轨迹。

配备误差小于2厘米的高精度地图,从传感器检测到行人到响应刹车只需0.2秒。

在经历中,记者发现,这辆直接切入L4级自驾的实验车已经能够直接获得5G技术支持。

它不仅具有数据收集、处理和深度学习的能力,还可以与其他无人驾驶飞行器共享处理方案。

据了解,中智银行是世界上第一个从底层技术深度集成5G和人工智能的银行。技术方案主要以激光雷达为基础,辅以视觉和多传感器集成,提出了“5GAI新一代无人驾驶策略”。

随着5G商业许可证在中国的发放,5G商业流程将进一步加快。

根据中国知识产权银行的计划,“5GAI新一代无人化战略”将在三年内实现大规模商业化和登陆,这也是5G商业化的关键时期。

随着5G通信技术的普及,信息传输速度将会有质的飞跃。

无人驾驶汽车可能是第一个应用5G技术的领域。

因为无人驾驶汽车需要处理大量的实时信息,而且需要快速细致,5G技术可以满足这一需求。

业内一些专家预测,当5G技术成熟并得到广泛应用时,无人驾驶时代将随之而来。

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